Дочерним предприятием Қазақстан темір жолы - АО «Локомотив» приобретено 219 тепловозов у АО «Локомотив құрастыру зауыты» в Астане за 4 года. Наряду с другими мероприятиями это позволило снизить износ локомотивного парка железной дороги РК с 79% в 2008 году до 65% в 2012 году.
К концу 2013 года показатель износа локомотивов будет снижен до 64%.
Основу курса КТЖ на модернизацию парка локомотивной тяги составляет отечественное производство тепловозов. Со времени ввода ЛКЗ в эксплуатацию в 2009 году Қазақстан темір жолы обеспечивает предприятие стабильными заказами. Помимо внутренних потребностей, предприятие работает на экспорт. На днях в Астане подписан контракт на поставку 15 локомотивов завода в Эстонию. На очереди реализация других договоренностей с зарубежными железными дорогами.
Совместно с американской компанией «General Electric» проведена модернизация сотен тепловозов двигателями этой компании, закуплены локомотивы разных модификаций за рубежом, переобучены для работы на новой тяге сотни машинистов и их помощников.
В ближайшее время в Астане планируется начать строительство завода по выпуску дизельных двигателей «GEVO» для казахстанских локомотивов. Это существенно увеличит долю казахстанского содержания в производстве.
Кроме того, в целях модернизации локомотивного парка, АО «Локомотив» приобретено 27 пассажирских электровозов серии KZ4A, 114 маневровых тепловозов СКД6Е. До конца 2013 года локомотивный парк будет пополнен еще 41 магистральным грузовым тепловозом серии ТЭ33А, 9 маневровыми тепловозами серии ТЭМ KZ и 12 грузовыми электровозами серии KZ8A.
Пресс-служба АО «НК «ҚТЖ»
